熱油泵密封存在的三大問題：
1、運用現有的機械密封及其輔助系統,在高溫油泵的運行過程當中,變工作情況操作時常發生。泵抽閑、誤操作、人為流量調節等都使機械密封處于變工作情況情況下。當密封介質的壓力產生猛烈波動時,可引發摩擦副的彼此沖撞,制造成端面損壞,進而影響密封功效;若是密封腔操作壓力波動并瞬間成負壓,波紋管收縮而無法抓緊時間恢復,動、靜摩擦副間形成的油膜密封被破壞而制造成突發性泄露失效。
2、工作介質溫度非常高, 再加上密封摩擦副端面的摩擦熱, 萬一沖刷系統發生故障, 使得端面溫度急劇升高, 制造成端面液膜汽化致使干摩擦, 短時間內可使密封失效; 其次, 高溫還可使石墨環性能下降, 嚴重時可將浸漬劑熔化; 再次, 當動靜環材料取碳化鎢和石墨匹配時, 高溫還可使石墨環 (靜環)表層產生環狀溝紋, 碳化鎢 (動環)也易脫落; 最終, 高溫下摩擦副熱變形很大, 使端面摩擦狀態發生變換, 致使密封系統提前失效。
3、運行資金高、能耗量大。
熱油泵維持小秘訣：
1、點動電機，試看電機轉向能否準確。
2、開動電機，當正常運作后，開啟出口壓力表和進口真空泵視其顯示出恰當壓力后，漸漸開啟閘閥，同時檢驗電機負載狀況。
3、如發現導熱油泵有非正常聲音應立刻停車檢驗原因。
4、導熱油泵在運行過程當中，軸承溫度不宜超過環境溫度35C，最高溫度不許超過80C。
5、盡可能控制導熱油泵的流量和揚程在標牌上注明的范疇內，以保障導熱油泵在最高效率點運作，才能得到最大的節約能源功效。
6、定期檢驗導熱油泵軸承及密封的損耗狀況，損耗很大后應抓緊時間調換。
7、導熱油泵在隆冬季節使用時，停車后，需將泵體下緣放油螺塞擰開將介質放凈。防止導熱油中富含水分把泵凍裂。
8、導熱油泵長時間停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好，妥當防護。
9、導熱油泵要停滯使用時，先關閉閘閥、壓力表，而后停滯電機。
10、導熱油泵在工作第一個月內，經100小時調換潤滑油，今后各個500小時，換油一次。